Более 130 АЗС остались без топлива: эксперты предупреждают об ускорении инфляции

По его словам, ранее без топлива было более 200 из примерно 600 заправок, но сейчас запасы в стране покрывают около 10–11 дней обычного потребления,.

Таран уточнил, что крупные сети начали активнее пополнять склады, и число станций без дизеля уменьшается. Однако небольшие операторы уязвимы: они не имеют значительных складских запасов и вынуждены закупать топливо по более высоким ценам, что задерживает стабилизацию рынка.

Эксперт по энергетике Сергей Тофилат считает ситуацию временной и связанной с задержками поставок. Он предлагает рассмотреть возможность временного использования топлива из государственных резервов, чтобы не допустить перебоев в сельском хозяйстве и транспорте.

Экономист Олег Вережан предупреждает: подорожание топлива вызовет цепную реакцию. Могут вырасти цены на перевозки, продукты питания и товары первой необходимости. По его оценке, если высокие цены сохранятся до конца апреля, затраты в аграрном секторе увеличатся на 10–15 процентов, а инфляция может подняться на 2–7 процентных пунктов — до уровня 7–12 процентов в год.

Правительство ранее утвердило экстренные меры для предотвращения кризиса. Одно из них — ускоренное приведение цен на дизель к мировым котировкам: регулятор временно рассчитывает их по среднему значению за семь дней вместо четырнадцати. После почти месяца подорожаний впервые зафиксировано небольшое снижение: 31 марта максимальная цена на дизель составит 31,93 лея — минус 17 банов. Бензин, напротив, подорожает до 29,66 лея за литр.