Un milion de euro pentru un km. O companie turcă a fost aleasă pentru a ne construi un drum în sudul ţării

Acest contract este parte a Programului din Sectorul Drumurilor, iar pentru realizarea acestuia, Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare a acordat Guvernului Republicii Moldova suport financiar.

La data de 26 noiembrie 2018, a avut loc Deschiderea Publică a Ofertelor recepționate, până la termenul limită stabilit, de la următoarele companii:

1. Sinohydro Corporation Limited (China)
2. Metag Insaat Ticaret A.S. (Turcia)
3. Asocierea dintre companiile Automagistral-Pivden (Ucraina) și Sogut INS. A.S. (Turcia)
4. ONUR Taahut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi A.S. (Turcia)

Licitația s-a desfășurat în conformitate cu Regulile şi Politicile de Achiziție ale Băncii Europene pentru Reconstrucție şi Dezvoltare (BERD), ediția revizuită în octombrie 2014, iar criteriile, în baza cărora s-a efectuat evaluarea Ofertanților, au fost axate pe capacitatea financiară a companiilor (resurse financiare disponibile, cifra de afaceri, etc), experiența în lucrări de construcție similare, capacitatea personalului și disponibilitatea echipamentului necesar executării lucrărilor.

Astfel, ca urmare a procesului de evaluare, s-a decis adjudecarea Contractului de lucrări în valoare totală de 18.284.398,77 de euro (circa 360 de milioane de lei) pentru Construcția sectorului de drum M3 ocolirea Slobozia Mare, km 0+000 – km 18+290, companiei Metag Insaat Ticaret A.S. din Turcia, oferta căreia corespunde în mod substanțial cerințelor stabilite în Documentele de Licitație și care a demonstrat că deține capacitatea necesară pentru a începe și a desfășura corespunzător lucrările. La ceremonia de semnare a fost prezent chiar președintele şi managerul general al METAG Insaat Tıcaret A.S. – Dl. Tayfun Sezgin KAYAŞ.

Condiţiile generale utilizate pentru realizarea contractului sunt Condițiile Armonizate ale Băncilor elaborate de Federația Internațională ale Inginerilor Consultanți, versiunea FIDIC 2010. Din momentul emiterii ordinului de începere a lucrărilor, timpul planificat pentru finalizarea acestora este de 36 luni şi 24 luni pentru Perioada de Notificare a Defecţiunilor (perioada de garanţie).

Contractul prevede construcția unui nou sector de drum ce va ocoli satul Slobozia Mare și a unei intersecții la sfârșitul acestuia, ce se va conecta cu drumul existent M3 Chișinău-Giurgiulești.

Conform proiectului, drumul de ocolire a satului Slobozia Mare va fi construit în două benzi a câte 3.5 m fiecare, iar lățimea acostamentelor va fi de 2.5 m pe fiecare sens. Lungimea drumului va fi de 18.29 km.

În contextul asigurării controlului calității, pe parcursul execuției lucrărilor de construcție a sectorului de drum menționat mai sus, la data de 3 septembrie 2018 a fost semnat contractul de supervizare a lucrărilor cu rol de „Inginer” în cadrul contractului FIDIC cu compania IRD Engineering din Italia.

Pentru comparaţie, potrivit Mold-street, Guvernul RM şi ASD susţin că în cadrul proiectului Drumuri Bune construiesc drumuri la costuri de 20 ori mai mici – circa un milion de lei pentru un kilometru.