7 foto
2019' MAN TGE 318
Raport acest anunț!Pentru a evalua!Marcați această
€14,500Publicat 9 Februarie 2026ID: gBIPp2
- Иван
- Taraclia
- 069Arata telefon
Information from the owner
Tip:Microbuz
Condiție:Bun
Kilometraj:257000 km
Capacitate cilindrica:2000 cc
Combustibil:Diesel
Transmisie:Manual
Culoare:Alb
Nu vămuite
Comentariile vânzătorului despre 2019' MAN TGE 318
Mașina a fost importată din Olanda. Anterior, a fost utilizată în Belgia și Olanda (țările Benelux). Motorul este în stare excelentă, datorită funcționării line datorate limitei de viteză Benelux pentru camioane: maxim 100 km/h. Acest lucru a avut un impact pozitiv asupra duratei de viață a motorului și a șasiului.
Fostul proprietar era o organizație atașată unei fabrici de ambalaje din carton. Mașina era folosită pentru livrarea produselor fabricii. Nu a fost utilizată pentru transport greu și nu remorcase niciodată o remorcă înainte de a o cumpăra eu. Prima dată când am conectat o remorcă, am fost singurul. Cârligul de remorcare nu mai fusese instalat niciodată; a fost instalat recent.
Caroseria și interiorul sunt în stare excelentă, fără semne de uzură semnificativă. Judecând după exterior, vehiculul nu a fost utilizat pentru transportul de încărcături extrem de grele sau supradimensionate.
Consum de combustibil: citirile computerului de bord din fotografie sunt reale, ținând cont de încărcătură și remorcă.
Mașina este practic un geamăn al Volkswagen Crafter; toate piesele sunt interschimbabile. Acest lucru reduce costurile de întreținere și simplifică reparațiile.
Este instalată o cameră video suplimentară pentru spate, care facilitează parcarea și manevrarea.
Mașina este un muncitor sârguincios: fiabilă, eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil și bine proiectată.
____________________________________________________
Автомобиль пригнан из Нидерландов. Ранее использовался по Бельгии и Нидерландам (страны Бенилюкса). Двигатель в отличном состоянии, благодаря щадящему режиму эксплуатации из-за ограничения скорости для грузовиков в Бенилюксе: максимум 100 км/ч. Это положительно сказалось на ресурсе двигателя и ходовой.
Прежний владелец - организация при заводе по производству картонной упаковки. На машине доставлялась продукция завода. Не использовался в тяжёлых грузоперевозках, не работал с прицепами до моего приобретения. Впервые прицеп был подключён только мной. Фаркоп ранее не устанавливался — установлен недавно.
Состояние кузова и салона — отличное, следов сильного износа нет. По внешнему виду отсека видно, что машина не перевозила сверхтяжёлые или габаритные грузы.
Расход топлива: на фото показания бортового компьютера — реальные, с учётом нагрузки и прицепа.
Автомобиль — практически «близнец» Volkswagen Crafter, все детали взаимозаменяемы. Это снижает расходы на обслуживание и упрощает ремонт.
Дополнительно установлена задняя камера — удобство при парковке и манёврах.
Машина — настоящая «трудяга»: надёжная, экономичная, с продуманной конструкцией.
Fostul proprietar era o organizație atașată unei fabrici de ambalaje din carton. Mașina era folosită pentru livrarea produselor fabricii. Nu a fost utilizată pentru transport greu și nu remorcase niciodată o remorcă înainte de a o cumpăra eu. Prima dată când am conectat o remorcă, am fost singurul. Cârligul de remorcare nu mai fusese instalat niciodată; a fost instalat recent.
Caroseria și interiorul sunt în stare excelentă, fără semne de uzură semnificativă. Judecând după exterior, vehiculul nu a fost utilizat pentru transportul de încărcături extrem de grele sau supradimensionate.
Consum de combustibil: citirile computerului de bord din fotografie sunt reale, ținând cont de încărcătură și remorcă.
Mașina este practic un geamăn al Volkswagen Crafter; toate piesele sunt interschimbabile. Acest lucru reduce costurile de întreținere și simplifică reparațiile.
Este instalată o cameră video suplimentară pentru spate, care facilitează parcarea și manevrarea.
Mașina este un muncitor sârguincios: fiabilă, eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil și bine proiectată.
____________________________________________________
Автомобиль пригнан из Нидерландов. Ранее использовался по Бельгии и Нидерландам (страны Бенилюкса). Двигатель в отличном состоянии, благодаря щадящему режиму эксплуатации из-за ограничения скорости для грузовиков в Бенилюксе: максимум 100 км/ч. Это положительно сказалось на ресурсе двигателя и ходовой.
Прежний владелец - организация при заводе по производству картонной упаковки. На машине доставлялась продукция завода. Не использовался в тяжёлых грузоперевозках, не работал с прицепами до моего приобретения. Впервые прицеп был подключён только мной. Фаркоп ранее не устанавливался — установлен недавно.
Состояние кузова и салона — отличное, следов сильного износа нет. По внешнему виду отсека видно, что машина не перевозила сверхтяжёлые или габаритные грузы.
Расход топлива: на фото показания бортового компьютера — реальные, с учётом нагрузки и прицепа.
Автомобиль — практически «близнец» Volkswagen Crafter, все детали взаимозаменяемы. Это снижает расходы на обслуживание и упрощает ремонт.
Дополнительно установлена задняя камера — удобство при парковке и манёврах.
Машина — настоящая «трудяга»: надёжная, экономичная, с продуманной конструкцией.
