В Румынии зашло в тупик строительство автомагистрали, которая соединит восток и запад страны

В связи с этим тендер по системе электронных государственных закупок (SEAP) на проектирование и реализацию задерживаются, пишет economica.net

«Три года назад трасса A8 была всего лишь линией на карте. Все горные участки дороги, которые планируют построить, прошли через Совет директоров и достигли SEAP. На данный момент более сложная ситуация сложилась на участке Лецканы-Унгены. Я надеюсь, его разблокируют как можно скорее. В настоящее время на этом участке наблюдается блокировка. Именно поэтому я настаиваю на том, чтобы этот участок также вошел в нормальный режим, то есть чтобы мы завершили эту бюрократическую процедуру для трех участков и увидели их в SEAP», — заявил председатель Совета директоров Национальной дорожной инвестиционной компании (CNIR) Кэтэлин Уртой.

Он сказал, что надеется, что этот тупик будет преодолен в ближайшие дни.

Протяженность участка Легин — Тыргу-Нямц составляет 29,91 км, а протяженность участка Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены — 93,27 км.

Участок Тыргу-Нямц-Яссы-Унгены автомагистрали A8 Unirea состоит из 5 участков. Предполагаемая стоимость ее строительства составляет более 25 миллиардов румынских леев, что делает ее самой дорогой автомагистралью, построенной в Румынии.

На всем протяжении этого участка будет построено более 110 мостов (протяженностью 26 километров) и 14 тоннелей (общей протяженностью 6,7 километра).

Автомагистраль А8, также называемая автомагистралью Unirea, соединит восток и запад Румынии. Общая протяженность автомагистрали составляет 304 километра, она начинается на границе с Республикой Молдова, в Унгенах, и соединяется с Тыргу-Мурешем. Стоимость строительства этой автомагистрали оценивается более чем в 4 миллиарда евро.