Проект предусматривает как минимум 30-процентное снижение стоимости транспортных разрешений, а также облегчение импорта транспортных средств для перевозки грузов и людей. При этом грузовые автомобили, которые могут тянуть полуприцеп, возрастом до 7 лет, будут включены в перечень единиц, в отношении которых не взимаются таможенные пошлины, а в случае автобусов данные льготы будут применяться к единицам до 10 лет.
Срок эксплуатации более 50% существующего автобусного парка превышает 20 лет. Таким образом, учитывая, что цена продажи транспортной единицы до 10 лет на европейском рынке не менее чем на 30% ниже цены продажи автобуса до 7 лет, при условии, что обе транспортные единицы отвечают требованиям безопасности критерии, это изменение будет стимулировать обновление существующего парка.
В то же время в результате переговоров, проведенных Министерством инфраструктуры и регионального развития с Международным транспортным форумом, до 2023 года наша страна получит повышенную на 30% квоту разрешений CEMT (разрешения Европейской конференции министров транспорта), что позволит частично компенсировать примененные скидки.
Утверждение проекта будет косвенно способствовать снижению цен на перевозимые товары, учитывая, что изменение логистических цепочек из-за войны в Украине и рост цен на топливо привели к резкому росту цен для потребителей.
Похожие новости
