Строительство моста на Балканском шоссе затянется: расходы выросли до 184 млн леев

В то же время выросли и расходы. Пока власти ссылаются на различные причины задержки, водители ежедневно сталкиваются с пробками.

Ещё в конце прошлого года движение по всем четырём полосам должно было быть открыто, но до сих пор водителям доступны только две, так как один из мостов не достроен. Движение в этом районе затруднено, в часы пик автомобили движутся впритык.

Срок сдачи второго моста в эксплуатацию был продлён, а министр инфраструктуры объяснил задержки изменениями в проекте.

«Мост на Балканском шоссе — очень крупный объект. Строительство началось в 2021 году, после чего в проект были внесены конструктивные изменения. Нам пришлось изменить русло реки Бык на участке в 800 метров и укрепить берега. Также было необходимо перенести канализационную трубу диаметром 600 мм, идущую из города Ватра в сторону Кишинёва, на участке в 500 метров, и построить дорогу под мостом. Всё это вызвало задержки», - пояснил министр инфраструктуры Владимир Боля.

По данным властей, проект завершён на 70%, и к концу июля движение по второму мосту будет открыто. Однако задержки повлекли за собой и дополнительные расходы.

«Речь идёт, в первую очередь, о расширении проекта за счёт различных инженерных работ, не предусмотренных изначально, а также о подорожании материалов», - сказал Владимир Боля.

Таким образом, стоимость второго этапа проекта выросла с 174 до 184 миллионов леев. Средства выделяются из государственного бюджета.