Операторы междугородних перевозок требуют повышения тарифов для пассажиров в два раза

Президент APOTA Олег Алекса утверждает, что единственным реалистичным решением на данный момент является удвоение цен на билеты.

«Должно быть повышение в 2 раза. Если билет стоит 100 леев, он должен стоить 200 леев. Это шок и для нас», — заявил Алекса в интервью Vocea Basarabiei.

По его словам, повышение неизбежно, если операторы хотят выжить.

«Если мы хотим, чтобы водители получали зарплаты, если мы хотим обновить автопарк и покрыть расходы, то у нас нет другого решения», — сказал он.

Кроме того, Алекса предупреждает, что отказ властей принять повышение цен может привести к транспортному коллапсу: «Маршруты, которые не смогут покрыть расходы, просто остановятся».

Он также раскритиковал задержку в корректировке тарифов в последние годы, которая, вероятно, и привела к нынешней ситуации.

«Совокупная инфляция превышает 40%, а тарифы практически не изменились. Проблема накопилась и теперь обостряется», — объяснил Алекса.

В то же время перевозчики сообщают о трудностях, в том числе с заправкой. 

«Некоторые микроавтобусы не удалось заправить. Им выдали только квоту. Представьте: если автобусу нужно проехать 250 километров и ему требуется 30 литров, что значит заправить только 20? Что нам делать? Мы говорим пассажирам: заправляйтесь?», — сказал он.

Алекса также обратился напрямую к властям с требованием срочного вмешательства. 

«Мы оказались в ситуации, когда больше не можем так поступать. Либо принимаются решения, либо кто-то должен будет возить людей в села на служебных автомобилях», — сказал он.

При этом он предложил государству вмешаться, снизив некоторые расходы или налоги. 

«Посмотрим, что может сделать государство: акцизные сборы, налоги, расходы. Если вы нам поможете, цены для людей тоже снизятся», — добавил президент APOTA.

Перевозчики намерены приостановить около 80% рейсов с 26 марта

По оценкам Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA), до 80% от общего числа рейсов могут быть затронуты.

«Инициатива Министерства инфраструктуры и регионального развития (MIDR) принять “временную формулу” для корректировки тарифа вместо утверждения базовых коэффициентов для расчета тарифа согласно Постановлению правительства №698 от 15.10.2025 стала катализатором, который повлиял на решения перевозчиков срочно адаптировать свою деятельность к существующим реалиям. Эта инициатива Министерства инфраструктуры, которая не была согласована с перевозчиками, показывает, что мы не можем надеяться, что Министерство и ANTA действительно озабочены поиском решений», — говорится в сообщении.

На основании информации, собранной от операторов транспорта по всей стране, сообщается, что начиная с завтрашнего дня будет прекращено огромное количество регулярных районных и межрайонных рейсов, и их число может достигнуть 80% от общего количества рейсов.

Возобновление работы большинства рейсов будет возможно только после принятия четких решений, позволяющих перевозчикам понять, как они могут возместить свои расходы. Однако существует риск, что некоторые рейсы больше не смогут возобновить работу», — говорят в Ассоциации.

Перевозчики утверждают, что повышение тарифов на транспорт неизбежно для покрытия зарплат водителей и эксплуатационных расходов. Глава APOTA Олег Алекса предупреждает, что если власти не примут решение о повышении тарифов, многие маршруты, не способные покрыть расходы, просто прекратят работу.