2011' Nissan Leaf
Acum 7 luni, 1 săptămână
(bateria originala de 40 kW inlocuita in Norvegia, a nu se confunda cu 24 kW!!!), european, 1 proprietar in Moldova.
Rezerva de putere 310 km vara si 150-200 iarna Stare excelenta a bateriei (SOH 92,08%).
Echipament bogat! Volan incalzit, scaune fata si spate incalzite, intrare fara cheie (cheia in buzunar), croaziera, climatizare, camera pentru vedere in spate, faruri LED (iluminare superba), senzori de ploaie si lumina!
Kilometrajul original, care poate fi verificat cu ușurință prin număr prin intermediul registrului norvegian statensvegvesen.no. Uleiul din cutia de viteze a fost schimbat
Posibil pe credit de la microinvestire.
BATERIA ACESTEI MAȘINI ESTE PROGECTĂ PENTRU 22 DE ANI DE UTILIZARE ACTIVĂ!
Cercetările au arătat că bateriile vehiculelor electrice Nissan sunt proiectate să reziste aproximativ 22 de ani, ceea ce este cu 10 până la 12 ani mai mult decât durata de viață tipică a unui vehicul.
1. (LINK CĂTRE CERCETARE electrek.co/2019/05/24/nissan-leaf-batteries-outlast-car)
2. (LINK CĂTRE SURSA itc.ua/news/v-nissan-zayavili-chto-batarei-elektromobilej-leaf-mozhno-ekspluatirovat-bolee-20-let-chto-vdvoe-dolshe-tipichnoj-ekspluataczii-samogo-elektromobilya)
TOP 5 CELE MAI FIERE VEHICULE ELECTRICE DIN LUME:
1 loc. Nissan Leaf (prima generație) – 98,6% dintre mașinile fără avarii
Locul 2 MG ZS EV – 96,5%
Locul 3 Kia e-Niro – 95,8%
BMW i3 – 94,1%
Tesla Model 3 – 93,3%
Este de remarcat faptul că a doua generație Nissan Leaf a arătat un rezultat de doar 89,7%.
focus.ua/amp/auto/498324-nazvany-samye-nadezhnye-i-samye-nenadezhnye-elektromobili-sovremennosti
80 kW (aprox. 109 CP), cuplul ajunge la 280 Nm
Cruise control, Bluetooth, camera de vedere spate cu marcaje dinamice, climatizare, 8 airbag-uri, 2 chei cu cip, senzori de presiune in anvelope.
