7 foto
2004' Mazda 6 GY
Raport acest anunț!Pentru a evalua!Marcați această
€3,200NegPublicat 25 Ianuarie 2022ID: 9wzuok
Expirat
Acum 2 ani, 10 luni
Acum 2 ani, 10 luni
Information from the owner
Corp: Vagon - 5 ușe, 5 locuri
Condiție: Normal
Proprietari anteriori: 3
Vârstă: 18 ani
Kilometraj: 251000 km
Putere: 141 hp
Capacitate cilindrica: 1999 cc
Combustibil: GPL + Benzină
Transmisie: Manual, 5 angrenaje
Culoare: Albastru
Interior: Geamuri electrice, Oglinzi acționate electric, Închidere centralizată, Servodirectie, Geamuri fumurii, Cruise Control, Servodirectie înclinare
Siguranţă: ABS, Airbag șofer, Airbag pasager, Traktion de control
Electronică: AM/FM Radio, CD Player, Stereo/bandă
Comentariile vânzătorului despre 2004' Mazda 6 GY
Mazda 6 GY 2004 este un break confortabil clasa D, in stare de functionare. Mașină moale, rapidă, ținută de drum excelentă.
Motor DOHC 16-Valve, benzină 1,99 cmc, 141 CP
Cool Mazda de control al tracțiunii DSC. Cruise control convenabil.
Echipament de top gaz instalat BRC (Italia). HBO este deservit în mod regulat de către reprezentantul oficial al BRC în Moldova - Serviciul BRCAUTO.
Aragazul și difuzoarele funcționează bine, în liniște.
Consumă aproximativ 12-13 litri de gaz la 100 km în ciclu combinat. Consumul de benzină, judecând după citirile computerului, este de aproximativ 9 litri, dar de fapt nu l-am verificat.
Nu există pierderi vizibile de ulei. ITV-ul cu schimb complet de ulei s-a făcut la 242.000 km.
La sfârșitul verii 2021 a observat o pierdere de lichid de răcire. Service-ul a înlocuit pompa de apă și cureaua de transmisie, dar pierderile continuă. Vizual, locul de scurgere sau de evaporare nu este determinat, este necesar să se afle la următoarea întreținere.
Există zgârieturi pe caroserie și bare de protecție. Coroziune localizată în pasajele roților și praguri, zone mici de rugină pe capotă și capacul portbagajului.
La 244.000 km, T&T Motor Service a efectuat o diagnosticare completă și o reparație completă a sistemelor de suspensie și frânare.
La 245.000 km, ambreiajul a fost reparat.
Echipat cu anvelope Michelin Extra Load all-season, stare excelentă.
Există un document obișnuit.
Două chei.
Sinele de acoperiș nu sunt de vânzare.
Dar îi voi oferi cumpărătorului un rezervor plin de benzină :)
Și pentru un cumpărător foarte bun - și un set de anvelope de vară Dunlop!
Având în vedere corpul „netencuit” și posibila bătaie de cap cu antigelul, recunosc târguiala rezonabilă.
masina in centru.
Motor DOHC 16-Valve, benzină 1,99 cmc, 141 CP
Cool Mazda de control al tracțiunii DSC. Cruise control convenabil.
Echipament de top gaz instalat BRC (Italia). HBO este deservit în mod regulat de către reprezentantul oficial al BRC în Moldova - Serviciul BRCAUTO.
Aragazul și difuzoarele funcționează bine, în liniște.
Consumă aproximativ 12-13 litri de gaz la 100 km în ciclu combinat. Consumul de benzină, judecând după citirile computerului, este de aproximativ 9 litri, dar de fapt nu l-am verificat.
Nu există pierderi vizibile de ulei. ITV-ul cu schimb complet de ulei s-a făcut la 242.000 km.
La sfârșitul verii 2021 a observat o pierdere de lichid de răcire. Service-ul a înlocuit pompa de apă și cureaua de transmisie, dar pierderile continuă. Vizual, locul de scurgere sau de evaporare nu este determinat, este necesar să se afle la următoarea întreținere.
Există zgârieturi pe caroserie și bare de protecție. Coroziune localizată în pasajele roților și praguri, zone mici de rugină pe capotă și capacul portbagajului.
La 244.000 km, T&T Motor Service a efectuat o diagnosticare completă și o reparație completă a sistemelor de suspensie și frânare.
La 245.000 km, ambreiajul a fost reparat.
Echipat cu anvelope Michelin Extra Load all-season, stare excelentă.
Există un document obișnuit.
Două chei.
Sinele de acoperiș nu sunt de vânzare.
Dar îi voi oferi cumpărătorului un rezervor plin de benzină :)
Și pentru un cumpărător foarte bun - și un set de anvelope de vară Dunlop!
Având în vedere corpul „netencuit” și posibila bătaie de cap cu antigelul, recunosc târguiala rezonabilă.
masina in centru.
