7 фото
2004' Mazda 6 GY
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€3,200ТоргОпубликовано 25 января 2022ID: 9wzuok
Истекло
2 года, 10 месяцев назад
2 года, 10 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Универсал - 5 дверей, 5 мест
Состояние: Нормальное
Пред.владельцев: 3
Возраст: 18 лет
Пробег: 251000 км
Мощность: 141 лс
Объем двигателя: 1999 куб.см
Топливо: Газ + Бензин
Трансмиссия: Ручная, 5 передач
Цвет: Синий
Интерьер: Эл. стеклоподъемники, Эл.привод зеркал, Центральный замок, Усилитель руля, Тонировка, Круиз контроль, Регулировка наклона рулевой колонки
Безопасность: ABS, Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира, Противобуксовочная система
Электроника: AM/FM Радио, CD-плеер, Магнитола
Комментарии продавца про 2004' Mazda 6 GY
Mazda 6 GY 2004 – комфортный универсал класса D, в рабочем состоянии. Мягкая, скоростная машина, отлично держит дорогу.
Двигатель DOHC 16-Valve, бензиновый 1,99 куб.см, 141 л.с.
Крутая маздовская антипробуксовочная система DSC. Удобный круиз-контроль.
Установлено топовое газовое оборудование BRC (Италия). ГБО регулярно обслуживается у официального представителя BRC в Молдове – BRCAUTO Serviсe.
Печка и АС работают хорошо, тихо.
Потребляет около 12-13 л газа на 100 км в смешанном цикле. Расход бензина, судя по показаниям компьютера, около 9 л, но фактически не проверял.
Заметных потерь масла нет. ТО с полной заменой масла делали на 242000 км.
В конце лета 2021 заметил потерю охлаждающей жидкости. В сервисе заменили водяную помпу и приводной ремень, но потери продолжаются. Визуально место течи или испарения не определяется, надо выяснять при следующем ТО.
На кузове и бамперах есть царапины. Локальная коррозия в арках колес и на порогах, мелкие участки ржавчины на капоте и крышке багажника.
На 244000 км в T&T Motor Service делали полную диагностику и комплексный ремонт ходовой и тормозной систем.
На 245000 км отремонтировали сцепление.
Установлены мишленовские всесезонные шины Michelin Extra Load, состояние превосходное.
Есть штатная докатка.
Два ключа.
Поперечины с крыши не продаю.
Зато подарю покупателю полный бак бензина:)
А совсем хорошему покупателю - еще и комплект летней резины Dunlop!
Учитывая «неотштукатуренный» кузов и возможную мороку с тосолом, допускаю разумный торг.
Машина в центре.
Двигатель DOHC 16-Valve, бензиновый 1,99 куб.см, 141 л.с.
Крутая маздовская антипробуксовочная система DSC. Удобный круиз-контроль.
Установлено топовое газовое оборудование BRC (Италия). ГБО регулярно обслуживается у официального представителя BRC в Молдове – BRCAUTO Serviсe.
Печка и АС работают хорошо, тихо.
Потребляет около 12-13 л газа на 100 км в смешанном цикле. Расход бензина, судя по показаниям компьютера, около 9 л, но фактически не проверял.
Заметных потерь масла нет. ТО с полной заменой масла делали на 242000 км.
В конце лета 2021 заметил потерю охлаждающей жидкости. В сервисе заменили водяную помпу и приводной ремень, но потери продолжаются. Визуально место течи или испарения не определяется, надо выяснять при следующем ТО.
На кузове и бамперах есть царапины. Локальная коррозия в арках колес и на порогах, мелкие участки ржавчины на капоте и крышке багажника.
На 244000 км в T&T Motor Service делали полную диагностику и комплексный ремонт ходовой и тормозной систем.
На 245000 км отремонтировали сцепление.
Установлены мишленовские всесезонные шины Michelin Extra Load, состояние превосходное.
Есть штатная докатка.
Два ключа.
Поперечины с крыши не продаю.
Зато подарю покупателю полный бак бензина:)
А совсем хорошему покупателю - еще и комплект летней резины Dunlop!
Учитывая «неотштукатуренный» кузов и возможную мороку с тосолом, допускаю разумный торг.
Машина в центре.
