Жители столицы недовольны велопарковками: Ими нельзя пользоваться

Они жалуются, что велосипеды не помещаются в отведенные для этого места и поэтому парковки бесполезны. Проект был инициирован Кишиневским велосипедным альянсом, но финансировался и реализовывался муниципальными властями. В мэрии утверждают, что парковки функционируют, но местным жителям следует научиться правильно ими пользоваться.

«Велопарковка, на самом деле, представляет собой безопасный закрытый металлический ящик, рассчитанный на шесть велосипедов. Две такие парковки обустроены в муниципии Кишинев, работы обошлись почти в 100 тысяч леев», - отмечает журналист. 

Одна из парковок была оборудована на улице Николае Костин в Кишиневе. 

Родион Гаврилой передвигается по городу на электровелосипеде стандартного размера.

"Да, конечно, велосипеды разного размера, они подбираются по росту человека, но здесь мы уже протестировали три велосипеда, и ни один из них не может быть размещен на парковке. Руководство, к сожалению, не сделало необходимые размеры, из-за чего данная парковка не может быть использована", - говорит велосипедист.  

«Первая реакция была положительной, и я сказал: «Ух ты, наконец-то мне не придется поднимать велосипед наверх, мне будет где его хранить». Но на деле оказалось, что парковку нельзя использовать, поскольку были допущены некоторые ошибки и изначально не были рассчитаны размеры стандартного велосипеда», - отмечает велосипедист Николае Чебану. 

Примэрия оплатила пилотный проект Кишиневского велосипедного альянса. Они уведомят ответственных лиц для устранения проблемы.

«Чтобы продолжить этот проект, уже придется пересматривать параметры и исправлять ошибки, которые были в спецификациях», - говорит представитель альянса. 

Представители Главного управления городской мобильности отправились проверять работы. Они утверждают, что парковки функциональные, соответствуют европейским стандартам и спецификациям.

"Существует множество моделей велосипедов разных размеров, и наши парковки спроектированы с учетом этого разнообразия. Пользователям просто нужно выбрать правильный отсек для своего велосипеда. То есть парковка оборудована стойками двух разных размеров, для размещения велосипедов в зависимости от геометрии", - говорится в сообщении.

Дизайн велопарковок вдохновлен моделями, используемыми в Лондоне, и это первый проект в Кишиневе.