Podul a fost construit în anii '60 și de-a lungul timpului a ajuns într-o stare nesatisfăcătoare. Acum acesta are o lungime de 27,82 metri și este dotat cu bariere metalice de protecție atât rutiere, cât și pietonale, indicatoare rutiere, marcaje, care conferă siguranță participanților la trafic.
„Acest pod este unul de importanță strategică, deoarece asigură legătura cu PTF de la Sculeni pe unde doar în 2023 au trecut peste 2,2 milioane de pasageri și aproximativ 754.000 de unități de transport.
Mulțumesc colegilor de la Administraţia de Stat a Drumurilor și antreprenorului care au reușit să finalizeze lucrările într-un timp record de șase luni, asigurând maximă fluiditate pentru transportatori”, a declarat Andrei Spînu.
Valoarea contractuală a lucrărilor este de aproximativ 13 583 535,57 lei, bani alocați din mijloacele Fondului Rutier.
ştiri asemănătoare