Trotuar sau parcare? Discuții aprinse între StopHam și pretorul Râșcani

Activiștii susțin că acesta ar putea crea confuzie în rândul șoferilor, care ajung să parcheze pe trotuar, în timp ce autoritățile afirmă că indicatorul se referă la partea carosabilă.

În cadrul întâlnirii, reprezentanții StopHam au atras atenția că unii conducători auto interpretează indicatorul de parcare drept o permisiune de a-și lăsa automobilele pe trotuar.

Pretorul Mihail Furculiță a explicat că indicatorul este prevăzut într-un proiect care nu a fost încă finalizat și că pentru încheierea lucrărilor sunt necesare mai multe avize, inclusiv din partea specialiștilor în domeniul mediului.

Acesta a precizat că indicatorul a fost instalat legal, în baza proiectului, iar verificarea respectării legislației rutiere ține de competența Poliției. Totodată, pretorul consideră că spațiul disponibil pentru pietoni este suficient și că drepturile acestora nu sunt încălcate.

De cealaltă parte, activiștii susțin că indicatorul semnalează existența unui loc de parcare, dar nu stabilește modalitatea în care automobilele pot fi staționate. Aceștia afirmă că, în zona vizată, pietonilor le-ar rămâne aproximativ jumătate de metru pentru deplasare și propun acoperirea temporară a indicatorului, până la clarificarea situației.

Reprezentanții Direcției Mobilitate Urbană au confirmat că, în prezent, indicatorul se referă exclusiv la partea carosabilă. Instalarea acestuia a fost coordonată cu condiția extinderii spațiului pietonal, prin amenajarea unei zone suplimentare pe o porțiune de teren verde.

Responsabilii au explicat că termenele și etapele de realizare a proiectului sunt stabilite de beneficiarul lucrărilor, respectiv Pretura sectorului Râșcani.

În timpul discuțiilor a fost abordată și situația de pe strada Pușkin, 44, unde activiștii semnalează existența unei bariere de acces amplasate pe trotuar.

Aceștia afirmă că au primit două răspunsuri diferite din partea Preturii. Într-un document se menționa că nu au fost constatate încălcări, iar în altul se făcea referire la o barieră instalată fără autorizație.

Pretura a comunicat că a transmis cazul către Direcția Mobilitate Urbană pentru examinarea posibilității instalării unor indicatoare de interzicere a parcării.

Activiștii au mai semnalat situații pe care le consideră problematice în apropierea centrului comercial Bonus, a unui salon auto Volvo și a unor instituții de învățământ din Capitală.

Reprezentanții StopHam susțin că au adresat anterior mai multe sesizări Preturii, însă consideră că răspunsurile primite nu au clarificat problemele semnalate.

Deocamdată, nu a fost anunțat un termen concret pentru finalizarea amenajărilor din apropierea Preturii Râșcani și nici o decizie privind modificarea sau acoperirea temporară a indicatorului rutier contestat.