Un nou Lotus Emira Turbo SE la Chișinău, într-o combinație cromatică în premieră națională

Pentru pasionații auto, dar și pentru cei care descoperă pentru prima dată marca britanică, sosirea acestui exemplar este un eveniment remarcat. Lotus Emira reprezintă ultimul model din istoria mărcii propulsat exclusiv de un motor pe combustie internă, marcând tranziția către noua eră electrificată a brandului.

Ce este Lotus Emira și de ce este un automobil special?
Fondat în Marea Britanie, brandul Lotus s-a afirmat istoric prin mașini sport ușoare, agile și extrem de manevrabile, având în spate un palmares legendar în Formula 1. Modelul Emira este succesorul spiritual al unor nume iconice precum Elise, Exige și Evora.

Construit pe o platformă din aluminiu mulat și lipit, Emira este proiectat să ofere o experiență pură de condus. Spre deosebire de mașinile sport moderne mari și grele, Emira pune accent pe:

• Greutate redusă: O caroserie ușoară care permite reacții rapide la fiecare viraj.
• Aerodinamică avansată: Liniile sculptate generează apăsare aerodinamică reală, menținând mașina stabilă la viteze mari fără a fi nevoie de eleroane masive neestetice.
• Motor poziționat central: Propulsorul este amplasat în spatele scaunelor, asigurând un echilibru perfect al maselor între puntea față și cea spate.

Combinația unică
Exemplarul proaspăt sosit la Lotus Moldova se remarcă prin atenția la detalii și prin contrastul vizual puternic.

• Zinc Grey: Este o nuanță de gri contemporană, tehnică, cu reflexii subtile care pun în evidență umerii lați ai mașinii, prizele mari de aer din bară și liniile fluide ale profilului. Este prima dată când un Lotus Emira în această culoare ajunge în Moldova.
• Piele roșie Nappa: Habitaclul contrastează puternic cu exteriorul sobru. Pielea Nappa, recunoscută în industria auto pentru textura sa fină, moale și durabilă, îmbracă scaunele sport, părți din planșa de bord și panourile ușilor într-un roșu intens, creând o atmosferă de supercar veritabil.

La capitolul dotări, exemplarul dispune de opțiuni precum: jante de 20 inchi în gri satinat, anvelope Goodyear Eagle F1 Supersport, discuri de frână ușoare cu etriere cu patru pistoane, pachet Black pentru exterior și interior, sistem audio KEF Premium (630 W), cameră de marșarier, sistem de urmărire a vehiculelor Scorpion și altele.

Performanțe de mașină sport pur-sânge

Manevrabilitatea legendară Lotus este susținută de o mecanică configurată direct pentru plăcerea de a conduce. Amplasarea centrală a motorului AMG cu 406 CP oferă o agilitate ieșită din comun pe drumurile cotite, iar direcția electro-hidraulică (o raritate pe mașinile moderne) transmite șoferului fiecare detaliu al suprafeței de rulare.

Habitaclul îmbină caracterul pur sportiv cu tehnologia modernă: ecran central tactil pentru sistemul multimedia, panou de bord complet digital, conectivitate modernă și o poziție joasă la volan, proiectată să ofere vizibilitate optimă și control deplin.

Echilibrul dintre utilizarea zilnică și performanțele pe pistă face ca Lotus Emira să fie nu doar un obiect de colecție, ci și un automobil accesibil ca utilizare în fiecare zi.

Prețul mașinii din imagini – 123.420 euro.