2001' Honda CBR 929RR
Raport acest anunț!Pentru a evalua!Marcați această
€3,500Publicat 7 Noiembrie 2018ID: B2cOgS
Expirat
Acum 6 ani, 1 lună
Acum 6 ani, 1 lună
Information from the owner
Corp:Aventura Touring
Kilometraj:28000 km
Putere:154 hp
Capacitate cilindrica:929 cc
Culoare:Alb
Comentariile vânzătorului despre 2001' Honda CBR 929RR
Продается HONDA CBR 929 RR SC44.
Титановый выхлоп GIANELLI. Армированные тормозные шланги. Слайдеры LSL. Тюнингованные педали из фрезерованного алюминия с карбоновой защитой для ног. Тюнингованное дутое ветровое стекло.
Задок, крыло на заднее колесо, боковые накладки на бак и накладки на передок изготовлены из стекловолокна. Есть оригинальный пластик, задний стоп и сиденье для пассажира. Можно их установить.
Хранится в теплом и сухом гараже. Ездил исключительно в теплую погоду и очень мало. Владею мотоциклом с 2012 года.
Заменено масло MOTUL 300V.
Заменены свечи зажигания NGK IMR9A-9H ( стоимость 100 евро). При замене свечей, измеряли компрессию в двигателе. Идеальная для всех четырех цилиндрах, как с завода.
Заменена тормозная жидкость.
Новый оригинальный аккумулятор Yuasa ytx12-bs, куплен 1 ноября 2018 года.
Ничего нигде не течет. Перья вилки сухие. Тормозные колодки и диски в хорошем состоянии. Документы в порядке.
Все болты при сборке ставились на резьбовой клей и затягивались динамометрическим ключом.
В приоритете продажа. Если с продажей затянется, буду рассматривать варианты обмена, но только с вашей доплатой . Варианты обмена пишите в сообщении. Интересует BMW e34 525i или 600-1000 куб.мотоцикл, желательно классик или стрит ( Honda Hornet, Kawasaki z750, z1000 , Suzuki Bandit ... )
Титановый выхлоп GIANELLI. Армированные тормозные шланги. Слайдеры LSL. Тюнингованные педали из фрезерованного алюминия с карбоновой защитой для ног. Тюнингованное дутое ветровое стекло.
Задок, крыло на заднее колесо, боковые накладки на бак и накладки на передок изготовлены из стекловолокна. Есть оригинальный пластик, задний стоп и сиденье для пассажира. Можно их установить.
Хранится в теплом и сухом гараже. Ездил исключительно в теплую погоду и очень мало. Владею мотоциклом с 2012 года.
Заменено масло MOTUL 300V.
Заменены свечи зажигания NGK IMR9A-9H ( стоимость 100 евро). При замене свечей, измеряли компрессию в двигателе. Идеальная для всех четырех цилиндрах, как с завода.
Заменена тормозная жидкость.
Новый оригинальный аккумулятор Yuasa ytx12-bs, куплен 1 ноября 2018 года.
Ничего нигде не течет. Перья вилки сухие. Тормозные колодки и диски в хорошем состоянии. Документы в порядке.
Все болты при сборке ставились на резьбовой клей и затягивались динамометрическим ключом.
В приоритете продажа. Если с продажей затянется, буду рассматривать варианты обмена, но только с вашей доплатой . Варианты обмена пишите в сообщении. Интересует BMW e34 525i или 600-1000 куб.мотоцикл, желательно классик или стрит ( Honda Hornet, Kawasaki z750, z1000 , Suzuki Bandit ... )
