В Кишинёве и пригородах чаще всего происходят ДТП с участием пешеходов

Большинство аварий происходит в Кишинёве и его пригородах, и чаще всего в них вовлечены пешеходы, сообщил руководитель Дирекции дорожной безопасности Национального инспектората общественной безопасности Павел Апостол в программе «Общественное пространство» на Radio Moldova. Он отметил, что парадоксально то, что многие ДТП случаются именно на пешеходных переходах и тротуарах.

«Одним из самых опасных сценариев является ситуация, когда автомобиль останавливается на первой полосе, чтобы пропустить пешехода, а водители на второй полосе не снижают скорость и сбивают человека. Также автомобили, припаркованные рядом с переходами, снижают видимость и увеличивают риск аварий», — объяснил Апостол.

Он добавил, что в рамках Программы дорожной безопасности на 2026–2030 годы предлагается подход, основанный на признании того, что любой участник движения может ошибаться, а инфраструктура и правила должны минимизировать последствия этих ошибок.

Директор Наблюдательного центра дорожной безопасности Технического университета Молдовы Илие Бричикару подчеркнул, что повышение безопасности невозможно только за счёт увеличения штрафов. Он предложил отменить льготы на снижение штрафов, например 50%-ную скидку при оплате в течение 72 часов, по крайней мере для серьёзных нарушений. По его мнению, долгосрочной инвестицией в безопасность станет обучение детей Правилам дорожного движения.

«Мы переняли всё, что было возможно. Главная задача — чтобы все ответственные за безопасность движения строго выполняли цели Национальной программы, где чётко указано, что безопасная система обязательна для всех», — заявил Бричикару.

Отметим, что только в последние выходные патрульная полиция зафиксировала около 4 тысяч нарушений Правил дорожного движения.