Популярный седан Hyundai провалил краш-тест

Автомобиль проверяли в трех видах испытаний: фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%, боковой удар тележкой, имитирующей другой легковой автомобиль (скорость — 50 км/ч, ширина деформируемого модуля — 1 500 мм) и боковой удар о столб на скорости 29 км/ч.

У седана отметили отсутствие пассажирской подушки безопасности и систем стабилизации. Также ремень безопасно работал некорректно. Таким образом, передний пассажир может выжить с минимальными шансами. У манекена зафиксированы критически высокие нагрузки на грудную клетку и бедра при фронтальном и боковом ударе. Из-за отсутствия детской системы CRS поставлены низкие баллы по критерию защиты детей.

Таким образом, безопасность передних взрослых пассажиров составляет 9%, детей – 11%, а пешеходов – 53,11%. При этом эксперты оценили высокую эффективность водительской подушки безопасности, водительского ремня с ограничителем натяжения и подголовников передних сидений.