
Власти объявляют об усилении проверок и использовании современных методов мониторинга дорожного движения, включая дроны, для выявления нарушений, совершаемых водителями.
Глава Управления безопасности дорожного движения в составе НИОБ Павел Апостол заявил в эфире передачи на телеканале TVR Moldova, что использование мобильного телефона за рулем остается одним из наиболее частых и опасных нарушений.
По словам чиновника, в настоящее время водители не только разговаривают по телефону за рулем, но и все больше времени проводят в социальных сетях, читая новости или проверяя уведомления.
«Сегодня мы меньше разговариваем по телефону и больше просматриваем социальные сети, читаем новости или проверяем уведомления, но в конечном итоге все это приводит к отвлечению от вождения», — сказал Павел Апостол
Он пояснил, что в таких ситуациях практически теряется контроль над автомобилем, и водитель уже не в состоянии оперативно реагировать на препятствия на дороге.
По данным, представленным НИОБ, только в феврале сотрудники полиции усилили проверки и документировали около 4000 случаев использования мобильного телефона за рулем.
«Все говорят, что это мелкое нарушение. Мелкое, пока что-то не случится», — подчеркнул чиновник.
Он отметил, что аварии могут происходить даже на низких скоростях, чаще всего это столкновения сзади. Однако риски значительно возрастают вблизи пешеходных переходов, где подобные отвлечения могут привести к серьезным авариям или даже гибели людей.
По закону, водители, использующие мобильный телефон за рулем, рискуют получить штраф до 600 леев и три штрафных балла. При накоплении 15 штрафных баллов водительские права могут быть приостановлены как минимум на 30 дней.
Павел Апостол подчеркнул, что одних санкций недостаточно для изменения поведения участников дорожного движения, необходимы также профилактические, информационно-просветительские мероприятия.
В этом контексте полиция также использует дроны для мониторинга дорожного движения.
«Мы используем дроны для выявления использования мобильных телефонов за рулем, непристегнутых ремней безопасности или агрессивного вождения», — сказал Апостол.
По его словам, в некоторых случаях за один день сотрудники полиции могут составить более 100 протоколов о нарушениях правил дорожного движения.
«Научно доказано, что ремни безопасности спасают жизни», — сказал Павел Апостол.
Данные НИОБ показывают, что с начала года полиция задокументировала около 12 000 случаев, когда водители не были пристегнуты ремнями безопасности.
Чиновник также обратил внимание на часто встречающееся поведение — перевозку детей на руках во время вождения.
«В случае столкновения существует риск, что вы не сможете их удержать или даже причините им вред», — пояснил он.
В заключение Павел Апостол подчеркнул, что безопасность дорожного движения зависит от нескольких факторов, включая дорожную инфраструктуру и поведение всех участников дорожного движения.
«Водители должны понимать, что они не одни на дороге, и проявлять взаимное уважение», — заключил глава Управления безопасности дорожного движения.
Похожие новости