Гаварес сообщил, что Stellantis может перенести часть производства фургонов с калужского завода, который он делит с Mitsubishi, на заводы фургонов в Хордейне, Франции и Лутоне, Англия.
На данный момент франко-японский автоконцерн Stellantis до сих пор производит на российском заводе в Калуге автомобили собственных брендов, но предприятие работает не в полную силу.
Стоит отметить, что от этого рынка Stellantis получает от 20 до 30 миллионов евро ежегодного дохода. Это незначительная сумма для деятельности автопроизводителя.