Он сконструирован на перспективной алюминиевой платформе, на базе которой компания планирует создать ещё несколько моделей.
По своим габаритным размерам S61 на 3,5 см длиннее и на 6 см шире представленного накануне электрокроссовера Nissan Ariya. Длина — 4630 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1650 мм. Размер колёсной базы — 2630 мм. Кроссовер построен на модульной платформе LFS, в составе которой до 93% облегчённого алюминиевого сплава. Благодаря ему масса автомобиля снижена на 80 кг по сравнению с моделью такой же конструкции, выполненной из стали.
У S61 светодиодные фары и 20-дюймовые колёсные диски. В салоне установлена большая жидкокристаллическая панель, состоящая из двух экранов: приборной панели и мультимедийной системы. Диагональ каждого — 12,3 дюйма. На разделительном тоннеле — кнопка запуска двигателя и селектор трансмиссии в стиле моделей Audi.
Электрокроссовер поддерживает сети стандарта 5G, оснащён беспилотным комплексом ADAS (в перспективе — четвёртый уровень автопилота), интеллектуальным круиз-контролем, автоматическим парковщиком, системой распознавания лиц, дистанционным управлением. Обновление программного обеспечения осуществляется «по воздуху».
О силовой установке новинки Chery не сообщила. Согласно патентам, для S61 предусмотрено два электромотора мощностью 163 и 177 л.с., поэтому, кроме заднеприводной базовой версии, можно рассчитывать на 4х4.