C 2023 года только автобусы экостандарта Евро-5 смогут ездить в Румынию

Как сообщили в Национальном агентстве автомобильного транспорта, решение было принято на прошлой неделе в рамках совместной молдавско-румынской комиссии в сфере международных автомобильных перевозок, заседание которой состоялось в Бухаресте.

Таким образом, стороны решили аннулировать молдавские разрешения, выданные операторам, со сроком действия более 5 лет, в случае регулярных перевозок, срок действия румынских разрешений которых истек и не был продлен; привести в соответствие с положениями Двустороннего межправительственного соглашения молдавские разрешения на автомобильные перевозки лиц в международном сообщении, выдаваемые сроком на 8 лет. 

Румынская сторона вновь заявила, что не признает на своей территории действия разрешений на автомобильные перевозки людей регулярными рейсами, выданных на срок более 5 лет.  

Стороны также приняли решение о:

• продлении моратория на авторизацию новых регулярных рейсов до 1 апреля 2023 года; 
• отмене начиная с 1 апреля 2023 года условия о минимальной разнице в 1 час между отправлениями двух рейсов по одному и тому же маршруту или между станциями других маршрутов, которые пересекаются в ходе рейсов, в случае новых регулярных рейсов или тех, которые подлежат повторному разрешению; 
• отмене регулярных рейсов, которые не выполняются в обе стороны, и отзыве разрешений, если операторы автомобильного транспорта не возобновят предоставление соответствующих услуг в течение 30 дней со дня уведомления компетентных органов; 
• начиная с 1 апреля 2023 года к регулярным пассажирским перевозкам будут допущены только автобусы, отвечающие как минимум экостандарту «Евро-5 безопасный». 
• Разрешение действительно только вместе с сертификатом, подтверждающим норму загрязнения, выданным производителем или его уполномоченным представителем из Республики Молдова, Румынии или любого государства-члена ЕС.  

В ходе заседания также обсуждалась тема внедрения системы e-CMR для международных перевозок, осуществляемых между Республикой Молдова и Румынией, с целью оцифровки и упрощения профессиональной деятельности операторов автомобильного транспорта и логистических процедур. 

Кроме того, поднималась проблема длительного ожидания транспортных единиц на границе между Республикой Молдова и Румынией. В этой связи было решено передать соответствующую проблему на рассмотрение таможенным органам государств и упорядочить движение путем его приоритизации для автотранспортных операторов.