Бухарест с 2027 года начнет ограничивать движение старых автомобилей

Власти считают автомобильный транспорт одним из двух основных источников загрязнения воздуха в Бухаресте. По данным мэрии, в Бухаресте и жудеце Илфов зарегистрировано более 2,8 млн транспортных средств, из которых почти 1,3 млн относятся к старым и загрязняющим окружающую среду.

«Это тревожно! Бухарест — самая загрязненная столица в ЕС: показатели превышают максимально допустимые значения в четыре раза. Об этом свидетельствуют экологические исследования и опубликованный в начале года отчет Всемирной организации здравоохранения. Кроме того, Румыния находится в процедуре о нарушении обязательств перед ЕС и еще в 2020 году была осуждена из-за загрязнения в столице. В тот момент мы получили обязательство принять срочные меры. Которые не были приняты! А наше здоровье подвергается опасности», — говорится в сообщении мэрии Бухареста в Facebook.

Из общего числа зарегистрированных автомобилей 461 251 имеют возраст от 22 до 35 лет и относятся к категориям non-Euro, Euro 1, Euro 2 и Euro 3. Еще 835 856 автомобилей возрастом от 17 до 21 года соответствуют стандарту Euro 4.

Первый этап ограничений затронет около 80 500 автомобилей, произведенных до 1991 года и относящихся к категории non-Euro.

«С 1 ноября 2027 года мы начинаем с ограничения движения автомобилей Non-Euro в центральной части. Речь идет о 80 500 автомобилях, произведенных до 1991 года. Затем постепенно, до 2032 года, мы ограничим доступ для автомобилей Euro 1, 2, 3, 4 и 5», — сообщила мэрия Бухареста.

Генеральный мэр Киприан Чуку объявил о планах создать зоны с низким уровнем выбросов. Сначала ограничения будут действовать в центре Бухареста, а впоследствии их планируют распространить на весь город.

«Это чрезвычайно деликатная тема. Было бесчисленное количество статей, в которых предупреждалось, что мы получим очень крупные штрафы, если ничего не сделаем с загрязнением. Жители Бухареста заболевают каждый день. И фундаментальный вопрос заключается в следующем: хотим ли и мы цивилизоваться или нет? Глава экологической службы говорил мне, что я первый мэр, который поднимает эту тему. И я произнесу слово, от которого многие мэры бежали: зоны с низким уровнем выбросов. Мы хотим их внедрить», — заявил Киприан Чуку.