Новинка является преемником популярного Volkswagen Passat и будет конкурировать на рынке с Tesla Model 3.
Электромобиль выполнен в характерном стиле линейки Volkswagen ID. Он получил аэродинамический кузов с покатой крышей и плавными обводами. Он достигает в длину 4961 мм при колесной базе 2966 мм. Ширина и высота составляют 1862 и 1538 мм соответственно. У Volkswagen ID.7 фирменная зауженная светодиодная оптика. Раскосые фары соединены диодной полосой, а фонари выполнены в форме единого блока.
Привлекательности новинке добавляют глянцево-черные стойки и декоративные планки над окнами и на порогах. Завершают стильный образ двухцветные колесные диски с оригинальным дизайном. Панорамный люк, который может переходить от непрозрачного к прозрачному нажатием кнопки, доступен в качестве опции. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,23, что соответствует Tesla Model 3.
Салон модели Volkswagen выполнен в минималистическом стиле. Вместо 12,3-дюймовой цифровой приборной панели установлен крошечный. Есть и проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью. Мультимедийная система имеет 15-дюймовый экран, а система климат-контроля моет самостоятельно управлять потоками воздуха открывая и закрывая вентиляционные решетки. Центральная консоль двухуровневая. Сиденья с функцией Climatronic можно регулировать в 14 положениях.
В основу Volkswagen ID.7 легла платформа MEB, которую компания использует для всех электрокарах марки. Новинка дебютировала в версии с одним электромотором, расположенным на задней оси, мощностью 286 л.с. и 550 Нм крутящего момента. На выбор предложено два варианта батарей – на 77 и 86 кВтч. Они обеспечивают пробег в 615 и 700 км соответственно.
Volkswagen ID.7 поступит в продажу в Европе осенью этого года, а на рынок США она выйдет в 2024 году. Производство новинки наладят на заводе компании в Эмдене (Германия). Стоимость объявят ближе к старту продаж.