Я второй хозяин с выхода машины с конвейера. Растоможена как автотуризм (легковая).У меня она с 2008 года. Машина сделана для северных стран (два аккумулятора). Масло в двигателе Aral 5w40 используется по сей день (не жрёт). "Губы не подкрашены". Эстетические нюансы не были устранены т.к. это не честно по отношению к будущему покупателю (моё мнение). "Начинка"- лифт, бампера, лебёдки и т.п. дело "индивидуальное". На данный момент установлен шноркель Safari 450 €,для версии с двумя АКБ, ждал из Австралии 8-9 месяцев и шины BFGoodrich at ko2 700 € , остальное - полёт вашей фантазии. Два комплекта ключей, сервис книга обслуживания в Швеции. Есть допы, но о них с будущим покупателем. Причина продажи - машина стоит неделями без движений , у меня есть служебная на которой я езжу. Остальные подробности по телефону. Торг уместен.